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義大利CRB生物質研究中心的研究人員發現,運送到最終消費者是翁布里亞特級初榨橄欖油生產和供應鏈中溫室氣體排放和能源消耗的最大貢獻者。研究表明,減輕包裝重量、改用貨櫃船運輸以及在農業機械中使用生物柴油有助於減少橄欖油行業的碳和能源足跡。

在特級初榨橄欖油的生產和供應鏈案例研究中,運輸到最終消費者是溫室氣體的主要來源,消耗的能源最多。 意大利佩魯賈 CRB 生物質研究中心的研究人員在評估了 “翁布里亞橄欖油生產的「從搖籃到嚴重影響」。
他們的研究發表在期刊上 整體環境科學,研究人員採用系統性方法評估特級初榨橄欖油生產和分銷對環境的影響。生命週期評估始於 橄欖樹的種植 在意大利翁布里亞地區,特級初榨橄欖油的提取和儲存; 包裝和分發給最終客戶; 並在消費後處理空瓶。
雖然研究人員推測他們分析的工廠是 “「代表中小型農場工廠」的研究顯示,在生產的各個階段,有三種做法對許多生產商來說並不屬於標準做法:他們研究的生產商將油冷凍儲存,將特級初榨橄欖油裝在單劑量 10 毫升玻璃瓶中,並通過空運運輸產品。
“我們的碳足跡分析參考了特級初榨橄欖油生產商的具體案例研究,」該研究的作者 Elisa Lasscaro 說, “並根據該公司的生產鏈考慮了原始數據,”
研究人員發現,在特級初榨橄欖油生產的初始階段,給橄欖樹施用大量氮肥以及使用農業設備採摘橄欖,大大增加了溫室氣體的產生和能源消耗。

在第二階段,研究人員發現,用於製造玻璃瓶的電力 包裝橄欖油 將橄欖油瓶運送到工廠所使用的燃料,增加了特級初榨橄欖油生產第三階段的溫室氣體排放和能源消耗。
冷凍特級初榨橄欖油的電力和冷凍過程中製冷劑的洩漏是產生大量溫室氣體並消耗大量能源的兩個步驟。
研究人員表示,運往國外市場的冷凍油越來越受歡迎,此前 另一項研究發現 與未冷凍的橄欖油相比,運輸前冷凍的特級初榨橄欖油在整個保質期內保留了更多的酚類物質和感官品質。
在最後階段,透過空運將特級初榨橄欖油從義大利運送到美國的最終消費者,產生了最多的溫室氣體。其碳足跡和能源足跡遠高於透過海運將特級初榨橄欖油運往日本或透過陸運運往其他歐洲國家。
EPA 指出,溫室氣體(二氧化碳、甲烷、一氧化二氮和氟化氣體)產量的增加始於 1700 年代的工業革命,是氣候變化的主要原因。 氣候變化的影響是廣泛的,並導致全球變暖,增加了自然災害的發生,並導致冰川以驚人的速度融化。
氣候變化還以多種方式影響人類健康。 眾所周知,空氣質量差會增加患呼吸系統疾病的風險,並導致老年人因極端高溫而意外死於心血管和呼吸系統疾病。 據世界衛生組織稱,如果不加以控制,氣候變化甚至可能改變瘧疾和登革熱等傳染病的模式。
儘管全球都意識到氣候變化的可怕影響,而且許多部門都在努力減少溫室氣體的產生,但糧農組織在 2014 年 14 月報告稱,從 2001 年到 2011 年,農業來源的溫室氣體排放量增加了 -%。
減少碳足跡和能源足跡 橄欖油行業,作者建議用集裝箱船而不是空運將特級初榨橄欖油運送到美國。 可以幫助減少橄欖油行業產生的溫室氣體的其他步驟是使用由廢棄植物油製成的生物柴油來操作農業機械,以收穫橄欖並將其從農場運輸到工廠。
減輕包裝用玻璃瓶的重量 特級初榨橄欖油 這將減少用電量並減少溫室氣體的產生。雖然使用電力來冷凍和保持特級初榨橄欖油的新鮮度可能是值得的,但用低影響的冷媒取代 R407A 可能是減少特級初榨橄欖油生產和分銷生命週期中的碳和能源足蹟的又一步。
3月1,2026
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