歐洲各地的農民抗議高成本、減少補貼

法國的高速公路被封鎖，拖拉機列隊佔領了德國首都柏林的中心幾天。由於數千名農民在歐洲各地舉行抗議活動，歐盟的心臟和行政中心布魯塞爾的主要道路被切斷。

高稅收、高燃料價格、補貼支付的拖延以及俄烏戰爭的影響是農民示威活動的核心。

然而，法國 FNSEA 農民聯盟主席 Arnaud Rousseau 表示，過度監管和 “「難以理解」的歐盟農業政策是農民抗議的根本原因。

盧梭還聲稱，歐盟的 從農場到餐桌的策略 食品永續性給農民帶來沉重負擔，阻礙了歐洲農業經濟成長。

在法國農民示威之後，歐盟最重要的農業生產國總理加布里埃爾·阿塔爾表示，該國將尋求某些農產品的豁免。 共同農業政策規則 （CAP）以更好地滿足農民的需求。

此外，法國總統馬克宏質疑歐盟的 與南方共同市場的自由貿易協定 一些國家聲稱，從南美國家進口的食品將無法達到歐洲食品生產和環境標準。

儘管如此，馬克宏還是支持歐盟的農業政策，並表示這些政策並不是造成農民問題的原因。

在德國，逐步取消農業柴油減稅引發了農民示威，他們聲稱這可能導致他們破產，並要求政府提供財政支持。

然而，該國財政部長克里斯蒂安·林德納以國家預算有限為由駁回了他們的請求。

在羅馬尼亞，農民一直在抗議高昂的燃料成本、高保險費和從烏克蘭進口的廉價農產品。

波蘭農民也舉行示威，反對來自烏克蘭的競爭，認為歐洲應避免從飽受戰爭蹂躪的東歐國家進口農產品。

“烏克蘭糧食應該流向它所屬的地方，流向亞洲或非洲市場，而不是歐洲，」波蘭農民工會發言人阿德里安·瓦茲尼亞克(Adrian Wawrzyniak)表示。

抗議活動也蔓延至南歐，希臘農民首次對主要高速公路設置了封鎖，西班牙農民則準備表達對高生產成本和嚴格環境法規的不滿。

為了安撫歐盟各地農民的抗議，歐盟委員會提議降低共同農業政策（CAP）中的綠色農業要求，同時保持對農民的付款不變。

“透過採取這項穩定行動，我們可以幫助減輕農民所感受到的壓力，以確保他們在高度不確定的時期能夠保持經濟活力，」委員會執行副主席 Maroš Šefčovič 說。

農民示威活動距離六月歐洲議會選舉僅幾個月，加劇了政治領袖的擔憂，他們擔心歐洲極右翼政黨將獲得整個大陸失意農民的大力支持。

雖然農民抗議活動並未列入議程，但預計將於 1 月 - 日在布魯塞爾舉行的歐盟領導人峰會上非正式討論^st.

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